埃摩森武汉猎头浅析：圆通将战略方向转向了时效件
从九月份刚刚发布的物流企业半年报来看，顺丰以711亿的营收，42%的增速仍稳居行业第一，圆通以145.81亿名列第二，韵达、百世、中通等几家公司，分居第三、第四、第五名。
在这头部的五家快递公司中，韵达的市占率高于圆通，但韵达的营收与前者相差了2亿，利润相差了近3亿，可以看出两者之间的差距。如果将圆通的营收与市占率排名第一的中通相比，则会更加明显。根据财报数据统计，排名第一的中通今年上半年的营收仅有103亿，身为“行业第一”其营收还比不上圆通，由此可以看出“快递价格战”产生的负面影响。
而圆通本季度的表现，明显好于前两者，它不仅在营收上实现了上涨，利润也有了明显回升（同比大涨40%）。可以看出，圆通已经在一定程度上，开始摆脱“增收不增利”的负面影响。
随着“价格战”的恶性循环，其他各家物流企业也都开始纷纷探索自己的时效产品，具备高时效特点的航空运输，一时之间成了各家争夺的焦点。
