善于在危机中找到转机、创造生机、把握先机，下大力气把重庆汽摩产业巩固发展好、不断做大做强。3月24日，重庆召开汽车摩托车产业高质量发展座谈会，从立足当前和着眼长远两方面定调、谋划汽摩产业发展，释放出积极信号。
在经济社会发展正常秩序加快恢复的背景下，汽摩产业作为重庆重要支柱产业，既要全面推进复工复产，稳住汽摩产业这个“基本盘”，更要加快产业转型升级步伐，全力推动汽摩产业高质量发展，把产业做大做强，挑战堪称巨大。
基本盘必须稳住
长期以来，汽车摩托车产业是我市重要支柱产业，人文积淀深厚，发展基础良好，在重庆经济社会发展中地位重要、贡献独特，对工业产值增长的贡献率曾超过25%。
2019年，重庆工业中的九大支柱产业(汽车产业、电子产业、材料产业、消费品产业、化工产业、装备产业、医药产业、摩托车产业、能源产业)呈现“八增一降”发展态势。其中汽车产业增加值比上年下降4.1%，不过降幅明显收窄，产业转型升级成效显现。而去年首次纳入“重庆市支柱产业”的摩托车产业增长2.4%。
但随着消费升级和新技术革命驱动，当前汽摩产业发展正经历着深刻变革，产业形态、产业结构、产业格局等发生重大变化。在转型发展的关键时期，又遭遇疫情影响，我市汽摩产业面临双重考验、新的挑战。
汽摩行业进入艰难时刻，但也要清醒看到该产业在重庆生态良好、带动性强，在全国也有着举足轻重的地位。因此，要进一步坚定信心决心，坚决稳住汽摩产业基本盘。
去年重庆印发了《推动制造业高质量发展专项行动方案(2019—2022年)》，明确要进一步巩固我市汽车摩托车产业国内领先地位，提出到2020年汽车摩托车产业力争实现产值5800亿元，到2022年力争实现产值6800亿元。
立足当前，重庆要努力克服疫情影响，加大政策供给和帮扶力度，全面推进汽摩产业复工复产，巩固基本盘。
