“从暂停键”到“启动键”，再到“快进键”，按键的不同，在于因时而变、因势而动。一汽丰田重新找回忙碌的生产节奏，这只是一域的观照。成都各大企业开始纷纷坐上开往春天的“列车”，更是一种全景式写实。迎难而上、化危为机，尽快把疫情造成的损失夺回来，这种时不我待，是成都经济社会发展一线的真实景象。
事实上，统筹做好疫情防控和经济社会发展，既是一次大战，也是一次大考。客观来看，疫情防控和经济社会发展两条战线都在最吃劲的时候，危机尚存还是普遍认同。在此维度之下，如何把“两难”变“两全”，这是一道必须答好的考题。
所谓危机，有危有机。在危中寻机，“难题”在哪，破题的焦点就集中在哪。
3月4日，成都市印发《关于统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作奋力完成2020年经济社会发展目标的意见》，为疫情防控和经济社会发展提供政策支撑。《意见》共十个部分、33条内容，涵盖助力经济社会发展的方方面面，不仅所指的目标明确，更具有强烈的现实针对性。这一重磅文件，也被简称为成都“33条”。
仔细读来，可以概括出一句话——“总有一条适合你”。
无需说漂亮话，实例最具说服力。精准纾困和增强微观主体活力，这是“33条”中的重要内容。成都就此提出，设立“应对疫情稳定经济资金池”，划拨10%以上的产业专项资金用于贷款贴息和纾困补贴，重点扶持餐饮、住宿、文旅、会展、交通运输等行业企业。
真金白银的扶持，对于亟需从疫情影响中走出来的成都企业而言，可谓是相当解渴。政府有诚意，市场得信心。芬芳局面的打开，自然值得期待。
要让政策与执行“拳拳到肉”，“组合拳”是最好的打开方式。成都“33条”出台，随后制定了“送政策、帮企业、送服务、解难题”专项行动方案，设立了工业、服务业、农业、新经济、文化旅游、建筑业、重点项目、投资促进8个领导专班，牵头推进全市企业、重点项目复工满产、稳岗满岗工作;分设市级协调服务专班，协调各行业企业复工满产中存在的共性问题;配备服务专员蹲点一线，及时发现问题，现场解决问题，难以解决的个性问题及时上报协调处理。这一制度，明确要求“行业不恢复正常，专班就负责到底;企业不恢复正常，专员不返回机关”，旨在精准、快速回应和解决企业复工复产、稳产满产中面临的问题，帮助企业尽快“满血复活”。这是重点出击、全面开花、多领域发展路径的成都式“快进键”，行之有效的同时，又再次展现包容创新的城市气质。
非常之战，当有非常之举，用非常之将。一言以蔽之，就是让成都最有战斗力的党员干部们把战线前置，下沉到复工复产的一线，去当驻企联络员和服务专员。有了“主心骨”，何愁没有“定心丸”?
让“成都33条”和专班制度尽快地从举措变成执行，“抓实抓细抓落地”是秉轴持钧的关键。
前文提到的一汽丰田，在开工之初也是“压力山大”，最棘手的就是整车生产零部件的供应问题。作为成都针对工业企业进行“一对一”服务的专员，成都市经信局汽车产业处和成都市龙泉驿区经信局主动上门，针对企业面对的难题进行见招拆招，最终协调各方，优先支持26家在产业链、供应链上的企业复工复产，保障与四川一汽丰田汽车有限公司整车厂的协同联动。
