国家主席习近平同志于9月、10月分别提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想，即“一带一路”国家级顶层发展战略，旨在与丝路沿线各国建立良好的合作关系，同时促进国内中西部地区GDP增长，缩小地区间的经济、文化差距。2015年3月，国家发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，提出将三亚作为海上丝绸之路的重要支点。自此，以海滨城市、阳光沙滩闻名的三亚，在国家战略思想及三亚市政府的带领下，迈进创意、创新旅游业发展战略、建设文化旅游城市、加强国际文化交流的发展之路。
千年古城：三亚的前世今生
“北国青苗破嫩芽, 三亚椰林舞风芭”，三亚的美景被世人称颂。阳光沙滩、海浪椰林、鲜美海食，人们给予三亚的代名词美好却又局限。
根据《汉书·地理志》记载，海上丝绸之路航线从徐闻(今广东徐闻县境内)、合浦(今广西合浦县境内)出发，经南海进入马来半岛、暹罗湾、孟加拉湾，到达印度半岛南部的黄支国和已程不国(今斯里兰卡)。作为濒临南海的主要城市--三亚，因起独特的地理位置成为海上丝绸之路的重要驿站，经由此地的商船可在此停歇。另外，由于海上瞬息万变的自然因素，三亚也成为了航海商船往来的重要避风港。
唐宋时期，造船业发达，海上航海贸易尤为兴盛，三亚已然成为波斯、阿拉伯等国家往返东南沿岸不可取代的中转站与补给站，中央在此设立州郡，便于即时管理往来商船。明清时期，郑和下西洋，七次经过海南岛，南海周边的沉船印记便是这些历史的有力见证。
注目今朝，三亚悠美的自然风光及“海天一线”的美景，使其成为国内外旅游的热门城市。具三亚官方信息统计，2011年国内外游客接待超1000万，2012年接待人数超1100万，每年保持100万以上的人数增长，至2016年，三亚市一年接待国内外游客超过1640万，旅游业全年收入达到320亿。三亚可以在今天拥这样有傲人的成绩，离不开国家各级政府对三亚旅游设施建设的扶持，以及各企业对三亚市经济发展的投资支持。
但，三亚市长久以来单一的旅游业发展形式也为三亚的成长道路设置了阻碍。白天的沙滩，拥有海浪击打岩石的声响，有游客嬉戏打闹的声音;夜晚，除去车水马龙，三亚又显得孤寂和宁静。
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