沈阳地铁一号线中街站内镌刻的《盛京赋》，描写盛京物产之丰富、人才之鼎盛，作者乾隆，于1743年赴盛京(沈阳)拜祭祖陵时所作，这也是中国历史上唯一一篇由皇帝撰写的城市赋。
1625年是沈阳历史的转折点，清太祖努尔哈赤迁都于此，清太宗皇太极尊沈阳为“盛京”,并于1636年在此称帝，建国号大清。沈阳亦从小小的军事卫所一跃变为清代两京之一的盛京皇城，逐步发展为东北的中心城市。新中国建立后，沈阳作为以装备制造业为主的重工业基地，被誉为“共和国装备部”、“共和国长子”，辉煌一直持续到上世纪90年代。
但近年来，沈阳是失落的，经济增速下滑，营商环境评价不佳，媒体时有唱衰。直到今年，沈阳在舆论场上才出现了一些积极因素。
近日，证券时报“中国资本市场巡礼”采访团走进沈阳，走访当地政府部门、金融监管机构、证券中介机构、企业等，试图探寻一个真实的沈阳。
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打破旧标签
“现在投资一定要过山海关，谁过谁赢，谁不过谁后悔”。今年10月，许家印在东北考察时如此说，他也身体力行，恒大集团6月份宣布将投资1200亿在沈阳建设新能源汽车三大基地。
“投资不过山海关这个标签，在数据上来看已经不成立了。” 在沈阳采访中，多次听到这样的表述。
从主要经济指标来看，沈阳生产总值已连续7个季度增速保持在4%以上。1-10月，沈阳市新签约超亿元大项目790个;超亿元新落地项目562个，较去年同比增长139.1%，宝马、恒大、万达等一批国内外知名企业纷纷在沈投资。1-10月份，全市进出口总额增长7.2%。实际利用外资14亿美元，增长35.8%，其中制造业实际利用外资占比达到48.9%。截至10月底，沈阳市亿元以上开复工项目1280个，同比增长26.4%，总投资11886亿元，完成项目投资1664亿元。其中：续建项目770个，总投资7398亿元，完成项目投资877亿元;新建项目530个，总投资4488亿元，完成项目投资787亿元。
