金秋10月，清远省职教城5所新进驻的省属高职院校陆续开学。首批2万多名师生的涌入，让这座刚刚落成的教育新城一下子热闹起来，焕发出蓬勃活力。
粤西，广湛铁路、湛江新机场相继开工;粤东，揭阳潮汕机场扩建工程投产，梅汕铁路开通运营，广汕汕高铁、赣深高铁等加速推进。
在区域基础设施均衡通达程度不断提升的同时，资金、人才、技术的跨区域流通也在加速。
10家广东省实验室悉数亮相，突出珠三角、又兼顾东西北;30家广东高水平医院重点建设名单发布，粤东、粤西、粤北地区均有入选。
以重大项目为牵引，广东正大力推进全省核心资源要素的优化布局，促进区域协调发展，推动“一核一带一区”区域发展新格局加快形成。
硬件交通设施升级
缩小地区差距
8月21日凌晨4时20分，随着一架南航A330客机像巨鸟般降落在崭新的跑道上，宣告着揭阳潮汕国际机场跑道延长及站坪扩建工程试飞成功。扩建工程项目投产后，揭阳潮汕机场可满足起降波音787、空客330等宽体飞机的运行条件，不仅具备直航欧美的能力，未来几年更有望迈入千万级机场行列。
作为位于东翼的骨干机场，揭阳潮汕机场是推进全省“5+4”骨干机场布局、推动广东民航高质量发展的重大项目之一。
在西翼，以“争创一流干线机场”为目标的湛江国际机场，于10月19日举行了迁建工程开工仪式。从霞山西郊迁址到吴川市境内，一方面释放了湛江市的城市发展潜能、更好地支持湛江建设省域副中心城市，另一方面也为湛江机场自身发展提供了广阔空间。不久的将来，这座新机场机同样将具备起降波音787、空客330等宽体飞机、直航欧美的能力，成为带动粤西经济增长的新引擎。
“实践证明，要想加速欠发达地区的经济发展，首要任务是加强交通基础设施建设。”暨南大学产业经济研究院院长、研究员顾乃华指出，便利和高效的基础设施为城市之间的物流、人流、信息流和资金流的流动创造了基本条件，产业发展在城市之间会以更快的速度、更合理的方向不断地进行着区位选择和重置，降低城市之间的自然边界和行政边界约束，并最终推进市场一体化和功能一体化。
9月30日，广湛铁路正式开工;10月11日，梅汕铁路开通运营;广汕高铁、赣深高铁、汕汕铁路等项目也在加速推进建设……随着越来越多交通重大项目加快建设，珠三角与粤东西北之间的快速交通网也在不断扩大，与机场相匹配的高速公路、轨道交通和高铁正逐步构筑起一个立体式的综合交通运输体系，为粤东粤西粤北地区的发展注入强劲动力，有助于缩小与珠三角地区的差距，推动区域协调发展。
