今年1-5月，江苏口岸进出口整体通关时间分别下降为51.15小时和4.08小时，较2017年分别压缩49.43%和66.69%，优于2018年12月水平。这是南京海关积极主动改革创新监管模式、优化通关流程、提升通关效率取得的明显成效，不仅持续优化口岸营商环境，也有力推进了江苏开放型经济高质量快速发展。
实施口岸通关服务新模式---更高效
南京海关始终坚持把自身工作融入“世界格局、国家大局、海关全局”中考量谋划，以更好地服务全方位、高水平对外开放。在支持江苏重点产业项目建设、保障重大国际赛事活动等工作中，积极改革创新，主动采用服务新方式、新手段，确保通关更便利、更高效。
南京禄口机场海关全力支持台积电、鸿富夏、LG等重特大项目落地投产，提供“量体裁衣”式个性化服务，对生产急需的高精度设备或仪器，安排专人指导申报，预约加班直通放行，第一时间下厂查验检疫，确保尽快上线安装。在保障江苏发展大会暨全球苏商大会、国际田联挑战赛等大型国际活动中，制定专项保障预案，联合东部机场集团、航空公司，开辟通关专用绿色通道，确保正常通关“零等待”、即时沟通“零距离”、手续办理“零障碍”。先后为20余名境外记者、30余名知名企业家、40余名运动员提供优质服务，用“海关声音”讲好“中国故事”。
打造区域产业集聚新平台---更贴近
为全力支持江苏开放型经济高质量发展，南京海关积极参与研究制定《贯彻落实全省对外开放大会精神责任分工方案》，针对区域产业发展特点和需求，积极打造服务新平台，努力为企业转变发展方式、产业转型升级提供支持和扶助。
金港海关结合张家港口岸发展实际，支持张家港保税港区打造国际航行船舶物料分拨中心。积极复制自贸区创新监管制度，通过“保税+仓储货物按状态分类监管+先出区后报关”模式叠加，打好政策组合拳，物料通关时间大幅压缩60%;强化企业信用培育，针对企业不同需求设计3种个性化管理方案，促进国际航行船舶船供物料业务向区内集聚，逐步形成区域分拨中心;升级改造物流信息化系统模块，强化实时业务监控，依托跟踪查询、风险预警等功能，有效提升海关监管水平。目前已有3家船供企业入区开展业务，涉及船用油漆、船用零配件等37个品种，入区仓储船供物料货值达1.19亿美元，服务船舶1020艘次，其中，供船油漆业务量占全国总量约25%。
