为各类创新创业主体打造服务平台，成都加快实现经济治理的转型，以构建产业生态圈、创新生态链为中心组织经济工作，不断优化营商环境，大力发展新经济培育新动能。
如今，越来越多优质资源正在向成都聚集，各类市场主体活力正被充分激发
6月11日，第三期“中国‘双创’金融指数”正式在“2019中国·成都全球创新创业交易会”上发布。从综合实力增长来看，得分前三的城市分别是成都、西安和北京。其中，成都本期综合得分排名第一，连续两年快速增长，跃居全国第五位。
自2017年以来，“中国‘双创’金融指数”每年发布一次，指数采取定性与定量评价相结合，从5个维度对国内31个金融中心城市的57项指标展开评价。排名前三的城市无论是金融支持“双创”的力度和广度，还是自身具备的“双创”基础和实力，均为国内城市发展标杆。
为各类创新创业主体打造金融服务平台，这是成都深入实施创新驱动发展战略的一个缩影。近年来，成都正在加快实现经济治理转型，以构建产业生态圈、创新生态链为中心组织经济工作，不断优化营商环境，大力发展新经济培育新动能。
强化顶层设计赋能新经济
“你晓得我最近带朋友去天府广场耍的时候把车停在哪里吗?城市理想，这个楼盘就在天府广场隔壁，白天车位多而且比地面便宜一半。”“你在里面租车位了?”“没有，共享停车听过没有?有专门的APP可以查找最近的停车场，很方便。”热情好客的成都市民余长波家住成都高新区，距离市中心近10公里，每次开车进城都让他为找停车位犯难，如今共享停车位让人省事不少，他自然要和朋友分享。
早在2018年上半年，成都就出台了《关于鼓励和支持停车资源共享利用工作的实施意见》，通过共享车位解决停车难题。作为最早在该领域从事APP开发的企业之一，成都途图乐科技有限公司总经理殷晓舜表示，推行初期还是遇到了一些麻烦。“共享车位属于新经济产业，需要政府引导，在资金和技术上给予支持，实现物业管理与新经济模式的深度融合。”殷晓舜说。
今年3月份，《成都市智慧停车标准体系》编制工作全面完成，并以地方标准形式正式对外公开发布，这被看作是对前述实施意见的“升级版”。
“直面问题并解决问题，超前谋划并前瞻布局，这是我们对待新经济产业的态度。与传统行业要土地、要资金相比，新经济的市场充满未知和不确定性，我们需要一个合理的应用场景，让这些新技术、新模式找到落地的市场。比如，共享停车的试点工作我们还会继续推进，力争在全市460余个小区提供车位共享服务。”成都市新经济发展委员会副主任周洪告诉记者。
作为全国首个系统提出发展新经济的城市，成都以极大的决心和雄心创造性地开展工作，探索形成了一套新经济发展成都路径。成立新经济发展工作领导小组，全面负责全市新经济发展推进工作，协调解决新经济发展重大问题。在全国率先设立新经济发展委员会，顶层设计全市新经济发展总体思路，开展战略研究，形成政策体系并统筹推进。同时，印发实施《关于营造新生态发展新经济培育新动能的意见》，逐一出台“六大形态”“七大应用场景”实施方案。
以共享停车位为例，成都在全国率先提出应用场景理论，通过供给应用场景培育新技术、新模式落地的市场，为新经济企业提供入口机会，为广大市民提供情景体验。为了推动这些应用场景落地，成都还推进政策制定“配菜”变“点菜”、公共服务“个别服务”变“生态营造”、企业发展“给优惠”变“给机会”“三个转变”，着力推动新经济从创新走向应用、从概念走向实践。
