今年的禅城区政府工作报告提出，禅城要因利乘便承接广深港澳的产业转移和资源外溢，而交通是连接城市的重要纽带，对生产要素的流动、城镇体系的发展有着重大的影响。随着周边路网的打通和轨道交通的规划建设，禅城奇槎迎来了前所未有的发展机会，与周边城市群人才、技术等高端创新要素的交流明显提速。
站在桥塔上的远眺
交通网规划给奇槎带来什么?
禅城区《2019年政府工作报告》提出，对外，禅城要构筑中心城区联系佛山外围组团、密切广佛同城、联通粤港澳大湾区的快捷交通体系，深度融入区域发展格局。如今，广佛同城已进入下一个十年，“广佛合作试验区”横空出世，作为试验区发展格局中的重要组成，佛山的三龙湾高端创新集聚区也于日前成立管委会，正式擂响了建设片区的战鼓。
那么，佛山中心城区禅城如何打通内外联系的通道?站在奇龙大桥142米高的桥塔上远眺，广州耸立的高楼轮廓依稀可见。从这里向东，一江之隔，15公里外就是广州南站。而大桥雄踞的所在，就是佛山的“东大门”禅城奇槎片区。
作为中心城区东西两大重要节点，禅城提出要紧抓提升市政道路及相关配套，使奇槎片区接入“东北—科创环”、绿岛湖片区接入“西南—智造环”，以便捷交通、便利生活接轨“一环创新圈”，因利乘便承接广深港澳的产业转移和资源外溢。
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