随着新能源汽车产业发展，新能源汽车行业人才急需与市场匹配。东莞各大职校目前因客观原因还未正式开设新能源汽车相关专业，但部分职校将新能源汽车相关专业课程植入相关专业，并通过产教融合等模式培养专业行业人才。尽管存在一定困难，各职校却在既有条件下探索出新能源汽车行业人才培养的模式。
不过这种情况也即将改变，国家教育部在今年年初公布的专业目录征求意见稿中已有了“新能源汽车维修”专业，该专业将正式“转正”，职校将正式为行业培养专业人才。
新能源汽车专业人才缺口大
目前东莞乃至珠三角的新能源汽车行业人才供给如何?
东莞市电子商贸学校汽车专业负责人黄建裕认为，随着政策扶持力度的加大，新能源汽车保有量必定逐步加大，而对应的新能源汽车服务的人才需求也将同步加大，“按照汽车工业发达国家惯例，汽车产能与汽车制造从业人员比例为1:0.6，汽车保有量与直接从事汽车技术服务的人数比例约为30:1，但新能源汽车技术技能型人才的供给还远远达不到这个要求。”
黄建裕认为，新能源汽车行业人才缺乏主要表现在几个方面，第一，由于是全新的产业，新能源汽车核心零部件企业、修车厂及售后服务企业对新能源汽车的装调人员、质量检验人员、试验维护人员、检测维修人员异常渴求，人才需求量很大。第二，新能源汽车技术人员的稀缺导致目前各车企的4S店大都无法独立进行新能源汽车故障的诊断和维护，只能依靠车企自派工程师或返厂维护，大大降低了新能源汽车的维护效率。未来新能源汽车故障诊断和维护工作必将会下放到汽车4S店。第三，目前东莞乃至珠三角存在充电设施建设不规范，容易造成资源浪费或安全管理等问题，充电桩维修时间长，也存在建桩后缺少维护的情况，“因此，新能源汽车技术人才无论是数量上，还是质量上，整体均处于供不应求状态，缺口很大。”
