今年，我市邮政业以呼和浩特市被列为跨境电子商务综合试验区和国家物流枢纽布局承载城市为契机，从基础设施建设、产业协同发展、快件包装绿色化、智能投递设施推广、快递车辆通行、跨境电子商务寄递高质量发展、数据开放共享等方面入手，补齐跨境寄递服务短板，推动“邮政业+跨境贸易”稳步发展。这是记者近日从市邮政管理局了解到的。
——完善高质量发展配套基础。立足我市邮政业新发展定位，在基础设施建设方面筑牢高质量发展基石。继续加快推进京东“亚洲一号”项目建设运营，积极对接地方政府和企业总部，着力促成顺丰、韵达、圆通、申通等品牌快递企业科技创新产业园等项目在我市落地，依托产业园综合功能，增强区域集聚能力。继续支持引导主要品牌快递企业着眼未来行业发展趋势和前景对基础生产能力的需求，继续加大基础设施提档升级投入，增强分拣作业能力。完善区域性快递物流业中心城市配套交通网络基础，积极整合地面及航空交通资源，打造以呼市为中心的航空干线和支线、公路交通和空中交通互联互通的一体化运输网络，实现快件上高铁，增强综合运输能力。
——末端服务能力再强化。大力实施农村地区邮政局所改造工程，继续推进快递网点标准化建设，督导企业提升末端服务竞争力。深入实施城市高效配送工程，打造城市智能化服务示范区项目，在我市西部城区选取末端服务网格化管理试点区域，实现区域范围内的快递企业资源共享、集中融合、共同配送、智能服务和绿色发展，解决车辆通行难题和降低通行成本、用工成本，打造品质化、绿色化、智能化、高效化供应链条。加快推进“快递入区”工程，鼓励支持各种形式的末端合作，加快推进末端服务管理体系建设和第三方快递服务标准体系建设，着力打造“驿站+”经济服务体，依托“青城驿站”“小区驿站”等叠加快递服务功能，或在多品牌快递末端服务“驿站”等叠加其他便民服务功能，在推动快递服务向末端进一步延伸的同时，全面提升末端服务的场地环境、服务水平、服务功能和生存活力。加大智能快件箱投放力度和使用效率，推动将智能快件箱、信包箱建设纳入地方民生事实。力争到年底快递末端公共服务站达300处以上，城市快递自营网点标准化率达到全区标准，智能快件箱格口达13万。依据公安部印发的《关于进一步规范和优化城市配送车辆通行管理的通知》，继续在解决行业车辆通行问题上迎难而上，积极协调地方政府及有关部门出台保障邮政、快递车辆通行管理办法。
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