按照中共中央7月31日召开的政治局会议，提出“加大基础设施领域补短板力度”的会议精神和8月3日国务院金融稳定发展委员会二次会议提出的“增强服务实体经济的能力和水平”，我行把服务支持“三年交通大会战”作为重要政治任务抓紧推进。
一是顶层设计。根据重庆市基础设施建设提升战略行动计划工作方案，组成由行领导为首的行动小组，研究并制订专项工作计划，建立专项项目库，定分支行、定岗、定人员、定责，定期限，把交通建设作为全行的战略一号工程来推动。2018年5月18日，与市交委签署了《战略合作框架协议》，全面助推重庆交通基础设施建设。
二是过程管控。坚持“举全行之力，汇全行之智”推动交通建设。部门条线横向联动为客户量身定制产品和服务，构建整体化和差异化相结合的金融服务机制。打造总、分、支行三级联动的立体式服务架构，有效整合资源合力主推交通行业发展。每周发送交通行业战报，公布最新的交通建设信息，通报项目进展情况，营造全行上下蓬勃向上的工作氛围，争分夺秒的工作精神，齐心协力助推项目落地。
三是力求成效。截至7月末，我行涉及交通行动计划项目共计14个，涉及金额330亿元。8月15日总行公司金融部在渝调研时明确表示，今年下半年和明年分别给予重庆市分行交通行业专项规模支持，全力支持重庆基础设施建设。
自2014年起，我行积极参与中国中铁承建的重庆轨道投融资活动，持续为轨道线路建设投入提供信贷资金支持。在近4年相互扶持、相互信任的合作基础上，2018年7月19日，双方签署战略合作协议。我行将充分发挥中银国际化的渠道优势，与中铁开投业务区域内的云、贵、鄂及东南亚等境内外兄弟行充分联动、沟通协调，全力支持中铁开投的发展。2018年7月30日，我行牵头中行湖北省分行、贵州省分行、云南省分行，建立了中铁开投业务区域内“三省一市”定期联络服务机制，正式拉开了中国银行与中铁开投开展全面战略合作伙伴关系的序幕。
我行为一号、三号、四号等7条城市轨道交通建设提供116亿授信支持。同时，发挥综合化经营服务优势，通过提供沿线站点安置ATM机、定制配发专项工资借记卡、提供票款收款、出具营销性贷款承诺函等服务，助力企业正常运营。
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