通用航空作为我国「战略性新兴产业体系」,既是高端装备製造业也是高端消费业,对促进地区经济结构转型、扩大内需、保障民生起着非常重要的作用。目前深圳鼓励发展珠三角「通勤飞」等低空通航业务,明确将加快推进直升机起降点、停机坪及水上机场选址建设,形成通用航空「场—坪—点」三级设施体系。
2018年5月19日,美国美中投资基金有限公司与广东省口岸经济发展深圳公司双方就共同在通航领域开展战略合作新闻发布会在深圳召开。美国美中投资基金有限公司董事局主席、欧美同学会企业家联谊会会长、中国通用航空发展协会会长徐昌东先生,美国美中投资基金有限公司董事局副主席张圣德先生,海明堡(亚洲)直升机有限公司副总裁张蓉杰女士,海明堡(亚洲)直升机有限公司通用航空教育培训总监MR.PAUL XU与广东省口岸经济发展深圳公司党组成员及管理团队共同出席新闻发布会。中国通用航空发展协会会长徐昌东在发布会上表示,现在是我国通用航空产业发展的最好时机,而粤港澳大湾区是推进低空通航试点的最佳选择。
根据国际通航发展经验,一个国家或地区人均GDP一旦达到8000美元水平,低空通航需求就会激增。广东省口岸经济发展深圳公司CEO孙晓琦在接受采访表示,中国通用航空飞机制造选择落地深圳、落地口岸,主要看重深圳独特优越的地理位置以及广阔的市场环境。深圳经济发展迅速,背靠香港、澳门,地处粤港澳大湾区城市群的重要位置,粤港澳大湾区人口数量庞大,城市联系紧密,几个核心区域的人均GDP大大超过8000美元,大湾区内城市之间和城市内部的空中快捷交通市场需求巨大。预计未来三至五年内,粤港澳大湾区直升机的需求量将会激增。
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