近日，郑徐高铁的正式开通运营引发各媒体纷纷报道，各路局应势调图跟进，属地政府也不息余力巧打高铁经济牌。可谓从前期未通先热，到现在电视、网络头条推送，让郑徐高铁及相关内容第一时间成了这季最亮的“网红”。一条高铁线路，咋就能吸引众多关注的目光?
我们不妨回顾关于这季郑徐高铁的新闻热度：陕西为了迎接“高铁旅游”时代的到来，推出的“乐乘高铁，惠游西安”活动，凡是持有外地到西安高铁车票的旅客均可12个著名景点享受最低2.5折的门票优惠活动。河南推介高铁黄河风景名胜区、少林寺、清明上河园、商丘古城等别具特色的旅游风景解析等等。可谓各地方政府使尽全身解数，就旅游业、餐饮业、服务业、物流业等产业巧搭高铁效应而结构调整不胜枚举。一举“网红”可谓“红”的透亮，不需一言就能吸引万千目光。其间焦点不言而喻，因为郑徐高铁运营使高铁网互联互通格局已定，北至“白山黑水”，南至“热带雨林”，东临大海，西入戈壁，运营促进中西部与东部地区高铁融合形成通达一盘棋的能量不容小觑。因此倍受各界关注也是名至实归。
可见，“要想富，先修路”也是各地政府最关切的焦点问题。从历来富甲一方的一城一地，无不体现通达天下的魅力。千年回眸，不难发现每一次交通方式的改变，都会引发区域经济发展、交流和融合的全新洗牌。而如今经济“一带一路”的号角已响，谁能抓住快捷的交通，谁就能先人一步激活发展的蓬勃生机。郑徐高铁正好应合了这点需求，政府巧搭高铁调整经济部局，能为古老而又现代的中西部地区提供经济发展的新引擎，也为经济繁荣发展的东部地区提供了广阔的发展舞台。其效应是各地方政府翘首以盼的源头活水。
“栽下梧桐树，引来金凤凰”。在经济社会快速发展的今天，高铁已经连接网，辐射成片，而且完善的高铁运输网络，使得“同城效应”日益突显。政府搭高铁快车可以发挥地域优势的“高铁力量”，将影响力辐射到更广泛的地区。同时笑迎八方来客，加强经济交流与区域合作，迎合各地方政府向往未来美好发展前景期盼。不必讳言，随着社会的进步，人们的生活指数和幸福指数不断提升，对出行方式的选择有了越来越高的追求。当高铁动车走进人们的视线受到广泛青睐时，政府巧作高铁文章，也是彰显地域风情，实现供给侧改革的必然选题。因它所承载的已经不仅仅只是一种出行方式，更代表着一种立体高标准、高品质、高层次的宣传效应和区域服务特色。
当我们惊艳于郑徐高铁“网红颜值”之时，同时更能看出我国高铁快速发展给地方政府带来的各种“红利”。正好响应了“一枝独放不是春，百花齐放春满园”的写照，中国高铁用速度的优势组网搭台，最大化地缩短时空的距离，联动各城市经济圈、沿海经济带、区域经济共同体的发展。地方经济借高铁平台在推进“一带一路”建设+服务的保障中，促使区域经济好戏连台的意义重大，影响深远。
