从南海建“香港城”，到顺德造“潭洲湾”，佛山近来在开放发展中的频繁创新动作，令人惊喜不断。可以说，积极融入粤港澳大湾区和“一带一路”等重大战略构成了佛山锐意进取的世界观，而“佛山+”则已经逐渐融入了佛山创新的方法论。
上周四召开的市委十二届四次全会上，“一环创新圈”因其叠加了对接粤港澳大湾区中心城市创新资源和五区竞合的要素，而再次成为关注的话题。伴随未来与深中通道、港珠澳大桥和广深港高铁等大通道的衔接，“佛山一环”这条正在经历高速化改造的“大动脉”，将集成沿线五区的佛山国家高新区、乐平智能创新示范区、佛山国家火炬创新创业园、顺德智能制造产业园等平台和节点，充分对接广深科技创新走廊。由于佛山民营经济活跃，“一环创新圈”有可能会比美国128号公路获得更大的成功，而跃升成为“佛山的高技术高速公路”。
接下来，广佛都市圈核心区的禅、南、顺，如何借“一环创新圈”承接广深外溢的创新资源?对灵活运用“佛山+”先行一步的南海、顺德来说，这一方法论富有成效地解决了创新型企业和人才如何集聚的关键问题。产、城、人高度融合中的禅城，又怎么切合实际地运用好“佛山+”的创新思维，推动产业与城市、金融投资、教育医疗等领域的一系列创新;在发展生产型、生活型、现代型服务业的同时，禅城如何促使企业与金融、教育及科研机构之间形成网络化的互动，率先与周边区域构建一种开放型生产结构的示范，这些都将非常值得期待。
