青岛市发布2017年二季度人才供需情况分析。据青岛市人才服务中心招聘市场的最新调查统计数据，二季度累计举办现场招聘36场，共有5.4万人入场求职，岗位空缺与求职人数的比率约为0.52，同比上升3%，供给大于需求。与去年同期和上季度相比，供求人数均有所下降。此外，平均工资交易价位3567元/月，同比增长9.8%。
二季度，青岛人才供需呈现出新特点。“跨界”大企业成为吸纳就业主力军。在当前供给侧结构性改革的新背景下，很多以制造业为代表的传统行业巨头都面临着转型升级的机遇和挑战。随着去年青岛市深入开展“去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板”，越来越多的大型企业引进先进管理理念，转型商业模式再造，发展成跨行业、跨领域的多元业态组合，甚至创新出许多新的业态形式。这不仅使原先就是吸纳就业主力军的传统企业再次焕发出新的活力，更创造了大量新的岗位需求。据统计，二季度中小型企业招聘需求与求职申请供需较为匹配，就业形势相对稳定。而大型企业和微型企业的招聘需求人数则远多于申请人数。与2016年同期相比，多元化业务集团需求出现较大幅度的增长，表明随着大型国企改革的深入推广，效率和核心竞争力的提高带来了大量人才需求，微型企业的需求稳中有升，而中小型企业需求则出现下滑。
交通运输行业有望出现“新需求、稳增长”。本季度交通运输行业依旧维持着2016年快速增长的势头，同比增幅达3.47个百分点，增长幅度近一倍。自2016年以来，交通运输行业人才需求一直实现小幅稳步增长态势，这一方面得益于青岛市轨道交通、机场等改善运输环境的基础建设，带动了相关行业用工需求的持续增长;另一方面，青岛市作为全国首批20个物流创新试点城市之一，2016年物流业增加值已超过900亿元，物流产业的升级带来了大量新的需求增长点。随着青岛市加快建设成为“一带一路”综合枢纽城市的目标，交通运输行业有望成为继计算机/电子信息行业后新的人才需求增长点，并且区别于房地产行业需求变化的季节性，交通运输行业的发展将为人才配置提供稳定而持续的养分。
营销类岗位供需配置成难题。受春节后职场“返乡季”、“跳槽热”、就业短期化及大学生“慢就业”等现象的综合影响，各行业营销类岗位人才需大于供局面一直持续到第二季度，并有愈演愈烈的趋势。据调查显示，营销类岗位已连续三年成为企业需求及供岗最高的岗位，在节后用工市场上，60%的企业表示急需营销类人才，有半数的企业表示今年将有增加营销类人才招聘的计划，营销类岗位的薪酬、福利也有逐年提升的趋势。但通过回访发现，营销类岗位的岗位满足率仅23%，但其求职成功率则达到60%以上，同时存在就业短期化的现象，企业普遍对此类人才的招聘结果比较悲观，对招聘到合适的人才预期不高。从2015年开始，营销类岗位的薪酬福利水平呈逐年上涨趋势，二季度已超过平均水平。营销类岗位的就业环境已大大改善，比如能够提供较为广阔的发展空间，较多的培训机会，较高的薪酬福利，比较注重软福利和团队文化。出现“一才难求”的局面是多种因素的综合产物，如人才高消费、择业观念滞后、缺乏职业生涯规划、人才浮躁等。
