加快“1+7”重点开放创新平台建设，贵安综合保税区封关运行，实施336项改革，形成401项改革成果，实现与泛珠三角各省区通关一体化……去年，我省坚持用好改革开放关键一招，全力推进国家内陆开放型经济试验区建设，各项改革深入推进，对外开放成效显著，为经济持续健康发展提供了强大动力。
1月16日，省长孙志刚代表省人民政府向省十二届人大五次会议作《政府工作报告》时指出，今年，我省要更加扎实有力推进国家内陆开放型经济试验区建设，增强新动力激发新活力。
省“两会”代表、委员在接受本报记者采访时认为，贵阳市作为全省发展的“火车头”“发动机”，要抢抓贵州内陆开放型经济试验区建设新机遇，加快构建“全方位、宽领域、多层次”的立体开放体系，深度对接和融入“一带一路”，与北京、泛珠三角开展区域合作，做足改革、开放、创新文章，推动“四轮驱动”实体性平台等提档升级，不断提高招商引资质量，优化营商环境，提升对外开放水平。
A 坚持平台创优 增强对外开放新动能
“去年8月5日，我省正式获批建设内陆开放型经济试验区。作为省‘1+7’重要的开放创新平台、贵阳市‘四轮驱动’中的重要一轮，贵阳经开区正全力加快构建新型产业体系、着力打造千亿量级园区，奋力建成以骨干企业为导向的经济转型发展先行区。推进试验区建设对我们来说既是义不容辞的责任，更是的宝贵机遇。”省人大代表、贵阳经济技术开发区党工委副书记、管委会主任向子琨说。
向子琨表示，贵阳经开区将以开放的姿态打造产业集聚区，培育新的经济增长极。一方面，在数据安全产业发展上率先发力，探索经验，围绕建成全省乃至全国安全技术创新中心、安全应用示范中心两大定位，努力建成集国家级安全靶场、安全产业、科研培训、数安小镇产业孵化、生态景观休闲、综合商务等为一体的示范区。
同时，在数字物流产业上率先发力、探索经验。主要依托货车帮和传化两大龙头集团，以线上公路物流互联网平台和线下产业基地为两大支撑，集聚全国各类物流业态的数据资源，建设全国物流产业基地。
省政协委员、贵阳综保区管委会副主任施波认为，国务院批准设立贵州内陆开放型经济试验区，对提升贵州区域对外开放的整体功能和区域创新能力具有重要意义。
施波说，作为“四轮驱动”平台之一，贵阳综保区与国内其他综保区相比起步晚，产业基础薄弱。设立之初，贵阳综保区借鉴其他综保区以及上海自贸试验区成功经验，在园区规划上，保税与非保区域联动发展，区内重功能，区外求发展，并结合实际，确立了“科技创新、金融创新、政策创新、制度创新”的发展思路，封关运行两年以来，取得了较快发展。
“下一步，综保区将用好用足国家给予的各项特殊政策，推进与国内外发达经济体在贸易、金融、科技、生态等领域的合作与交流，努力打造内陆开放试验区、科技创新先导区、金融创新引领区、高端制造聚集区、现代服务业示范区。”施波说。
