打开长春开放大格局

来源:聘聘发布时间:2017-01-09

  立足吉林看长春,面向全国看长春,走向世界看长春。2016年,市委开展“抢抓机遇、创新发展”解放思想大讨论,提出“三个维度看长春”,把长春放在更大格局和坐标系下来谋划和推动,不仅在社会各界掀起一股“三个维度看长春”的热潮,也在经济社会发展方面起到了催化剂、助燃剂的作用。

  展望2017年,长春的企业、单位和政府部门又该如何进一步打开长春开放发展大格局,推动我市经济社会实现新一轮振兴发展?人代会期间,记者带着这个问题专访了市人大代表、长春欧亚集团股份有限公司董事长曹和平。

  找准定位 认清自己

  “这个提法特别好,让大家理性、客观地看待长春,让市民看到一个更加清晰、真实的长春。”谈及“三个维度看长春”,曹和平表示,对于一个城市或区域来说,要想扩大开放、加快发展,首先得清醒、清楚地认识自己,找准自己的定位,才能更好地补足短板、发挥优势。

  曹和平分析说,立足吉林看长春,长春是一个“巨无霸”,长春市民备感自豪;但若面向全国看长春,长春就是一个二类城市,还有很大的提升空间;如果再站在世界看长春,长春的元素就少之又少了。“这就是长春在吉林、在全国、在全世界的影响力。”

  “纵向看,长春有了长足的发展;横向比,长春有自己的经验,也有很多可借鉴的东西。”曹和平称,目前来看,“三个维度看长春”最大的贡献就是引导我们更加理性、客观地认识自己、看待长春。我们既不要骄傲自大,也不能妄自菲薄,要摸清短板、明确优势,找准自己在省内、国内、世界上的定位,进而更加理性、更加科学地加快发展。

  立足吉林:

  与兄弟城市融合共生

  “从省内来看,长春要加快发展,必须‘护根’。”曹和平分析说,汽车、农产品加工是长春的两大主导产业,也是区域经济社会发展的重要依托和主要引擎。长春要加快振兴发展,一定要加强对主导产业、优势产业的保护和扶持,进而通过主导产业、优势产业的做大做强,带动整个区域经济社会加快发展。

  “在‘护根’的同时,我们还要与兄弟城市建立一种融合的共生市场。”曹和平解释说,任何一个企业都不是孤立存在的,总是要与周围环境发生物质的、能量的和信息的交流与交换。长春要做强做大主导产业、优势产业,还要积极与兄弟城市建立融合的共生市场。也就是说,在政府的引导和促动下,兄弟城市之间的企业加强交流合作、资源整合,构建一个融合的共生市场,大大降低产品的生产成本,增强企业抵御市场风险能力,从而提高产品、企业乃至区域的整体竞争力。

  面向全国:

  要抢抓机遇勇于扩张

  “从全国的视角来看,现在正是长春加快发展的好机会。”曹和平分析说,当前,在经济下行压力加大的背景下,很多企业尤其是南方的一些企业开始收缩阵地、规避风险。这就给长春的企业一个加快发展的大好时机。

  曹和平建议,长春的企业要抓住这个机会,借助国家的政策、政府的支持,通过自身的努力,并充分借助外力,加快发展、走出长春、迈向全国;政府官员要进一步强化责任意识、使命意识,更多地扶持强势企业跨越发展,进而带动更多中小企业加快发展,推动相关产业加快集聚、做大做强。

  曹和平举例说,眼下,“欧亚集团”进驻山东、山西、河南、河北、内蒙……布局黄河流域,在天津积极寻找“跳板”,面向京津冀、环渤海区域发展。企业走到哪儿就把长春特产带到哪儿。其实,产品的销售过程就是对长春历史、文化和产业的宣传、推介过程。“可以说,我们对长春的品牌,例如长春大米的宣传和销售做出了直接贡献。”

  走向世界:

  要搭“车”上“路”冲出国门

  “走向世界看长春,我们也可以后来者居上。”曹和平说,过去,长春走出国门次数少,往国外发展的机会少,同时影响也很小。政府要积极加强对外交流、对接,进一步宣传、推介长春;企业要勇于走出国门,通过与外企交流、合作,进一步打开长春发展开放的格局。

  “‘一带一路’是我们一个难得的机遇和机会。”曹和平形象地比喻说,中国的版图就像是一只雄鸡,哈尔滨在“鸡冠”上,面对的是外蒙;沈阳在“鸡嗉”上,面向的是环渤海。而长春则在“鸡脖”上,从地理位置上来说,发展空间相对狭窄。而“一带一路”则给长春一个突破瓶颈的良机:长春可以借助“一带一路”政策机遇,搭上“长满欧”国际货运班列,冲出国门、走向世界,用经营行为拓展区域发展的半径。

  2015年8月31日,跨过西伯利亚冻土和东欧大地的关山阻隔,一条全长9800公里的贸易大动脉正式贯通,“长满欧”国际货运班列,为长春融入世界经济大循环辟出一条“捷径”。

  450天后,“长满欧”以开行97批次、实现货运价值约6200万欧元的业绩,为长春外向经济发展注入新活力。以下是“长满欧”实现双向对开450天的盘点:

  据主运营方——长春国际陆港发展有限公司的统计显示,2016年,“长满欧”货源地货源占比为:长春41%、沈阳4%、大连6%、营口6%、上海5%、天津8%、宁波4%、哈尔滨6%、国际中转货4%、其他16%。

  从货源上看,对于长春而言,根据日常统计,东向货源是“进口”产品,主要有汽车零部件、奶粉、农用机械、啤酒等;西向货源是“出口”产品,主要有离合器、玻璃、车厢、家具、液晶显示屏、果蔬、服装等。


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