3月的最后一个周末，由福特汽车与长安汽车合资生产的林肯品牌首款国产车型林肯“冒险家”在重庆下线，这是目前重庆生产的单价最高的豪华品牌汽车。
自2月以来，包括长安汽车、长安福特等重庆品牌接连推出新车型，折射出重庆汽车产业在面对疫情影响所表现出的韧性。
对于“工业重镇”的重庆而言，汽车是其重要的支柱产业。而此前已出现明显回暖态势的工业经济，则在重庆经济发展中发挥着绝对的支撑作用。
面对疫情带来的挑战，重庆工业经济的走向备受关注。“尽管面临不小挑战，但我们将坚定信心，认真落实好各项工作举措，力争实现既定目标。”重庆市经济信息委相关负责人表示。
在日前召开的2020年重庆市工业和信息化、军民融合发展暨招商工作电视电话会上，重庆市明确今年工业经济的既定目标是规模工业增加值增长6%，工业投资增长7%，战略性新兴制造业增加值增长10%。
“自去年以来的明显回暖，显示重庆工业经济高质量发展的基础正日益牢固。”当地学者分析称，而产业升级依旧是重庆工业在2020年的“主课题”。 重庆市经济信息委相关负责人表示，目前最重要的工作就是千方百计抢时间、抢进度，力争实现上半年规模工业增加值增长3%，全年增长6%的目标。
“智造重镇”依然是主攻方向
在疫情之下的复工复产中，以汽车、电子行业为代表，重庆制造业数字化智能化改造提速的积极变化逐渐显现。
近年来，曾经的“老工业基地”重庆市持续以智能化为导向推动工业高质量发展，一批新动能逐渐形成，在经济总量中的占比也不断提升，这也普遍被认为是重庆工业经济回暖的主要原因。
数据显示，2019年重庆市高技术制造业和战略性新兴制造业增加值占整体规上工业的比重分别达到19.2%和25%，对整体工业经济增长的贡献率分别达到34.8%和42.1%。
“今年重庆还将突出智能制造扩容拓面。”重庆市经济信息委相关负责人表示，力争全年新实施1250个智能化改造项目、新建100个数字化车间和10个智能工厂;重点培育10家在国内有影响力的工业互联网平台企业，新推动300家工业企业深度“上云”、3000家中小企业“上云上平台”。
智能化所代表的创新能力，依然是重庆工业经济在2020年着力提升的重要方面。据了解，在持续壮大目前已形成的“芯屏器核网”产业集群的同时，重庆市将大力实施“规模工业企业研发机构全覆盖”工程，力争今年有研发机构和研发活动的企业占比分别提高至30%和45%以上。
重庆市经济信息委相关负责人称，今年将力争集成电路特色工艺及封装测试制造业创新中心、工业大数据制造业创新中心建成国家级制造业创新中心，并新培育5—7家市级制造业创新中心。
