北京市两会上发布的政府工作报告，对过去一年的工作进行了总结盘点。不难看出，北京市正着力于疏解非首都功能，加快城市副中心建设，并推动京津冀协同发展。
2020年1月10日至17日，北京市两会如期召开。
两会期间发布的北京市政府工作报告，对过去一年的工作进行了总结盘点。不难看出，北京市正着力于疏解非首都功能，加快城市副中心建设，并推动京津冀协同发展。
北京市委书记蔡奇在两会期间强调：“要不断深化对京津冀协同发展战略重要性的认识，更加积极主动实施这一战略，坚定不移疏解非首都功能，深入推进京津冀三地协同发展，构建高质量发展的新动力源。尤其要发挥‘一核’作用，带动河北雄安新区与城市副中心两翼发展。”
他指出，北京城市副中心和京津冀协同发展战略是党中央作出的重大决策、国家战略。正是有京津冀协同发展，北京非首都功能才得以疏解，“大城市病”得以治理，首都功能得以优化提升。北京也在更大范围配置资源、释放能量，高质量发展有了广阔腹地的支撑。
“疏解整治促提升”
形成阶段性成果
彼时，为深入推进京津冀协同发展，着力疏解非首都功能，优化提升首都核心功能，加快建设国际一流的和谐宜居之都，北京市政府决定在2017至2020年期间，在全市范围内组织开展“疏解整治促提升”专项行动，并制定了实施意见。
2019年，是北京“疏解整治促提升”专项行动的第3个年头，也是巩固提质的一年。今年的北京市政府工作报告显示，“疏解整治促提升”专项行动已经取得阶段性成果，北京城正在变得更加“强健、有序、精美”。
“疏解整治促提升”专项行动中，北京的市容市貌得到了有效改善。其中，核心区的1255条背街小巷经过整治达标，其中200条成为示范背街小巷;退出了一般制造业企业399家，疏解提升市场和物流中心66个，拆除违法建设腾退土地5706公顷，新生违建、地下空间违规住人、“散乱污”企业、占道经营等基本实现动态清零;通过鼓励特色小店发展，建设了1000个便民商业网点;腾退土地增绿1600公顷，建设城市森林13处，“口袋”共有及小微绿地50处，并加快推进永定河、北运河综合治理。
在治理提升城市环境的同时，北京的城市和城际交通网络也在持续完善。2019年，北京地铁7号线东延、八通线南延建成通车，广渠路东延实现通车，林萃路实现全线贯通，京沈客专建成通车，北运河通州段全线游船通航。不断推进京唐城际、轨道交通平谷线建设，启动轨道交通大兴机场北延线工程，加快丽泽城市航站楼建设，完善机场外围交通市政设施保障。
2022年北京冬奥会、冬残奥会的筹办工作也在顺利推进，国家速滑馆整体亮相，首钢滑雪大跳台完工，吉祥物发布。
截至2019年年末，所有竞赛场馆全部完工，冬奥村等非竞技赛场馆也在加紧建设中，同步完善交通、气象、安保、无障碍等配套基础设施，推进公共场所外语标识规范使用。
北京市还召开了世界转播商大会和媒体大会，成立了北京国际奥林匹克学院，加快实施“科技冬奥”重点专项，深化底层技术开发和应用场景，推动新技术在冬奥筹办中的示范应用。
