作为经济发展要地，珠海经济特区以开放、包容的城市特质，吸引一批又一批特色产业进驻。2015年，在广东省政府提出的珠江西岸先进装备制造业产业带规划中，珠海被纳入其中。三年时间里，珠海的先进装备制造业多点开花，创新型产业不断涌现。上至太空，下至深海，都有珠海制造的身影。
站在改革开放40周年的新起点上，珠海迎来了粤港澳大湾区的历史机遇，随着“一带一路”倡议、自贸区建设等国家利好政策叠加，随着港珠澳大桥即将建成通车，珠海正站在大湾区的中心连接点谋划未来：深化供给侧结构性改革，促进产业迈向中高端，推进现代化经济体系建设。
多位接受时代周报记者采访的企业代表认为，除了企业自身努力之外，希望珠海进一步形成先进装备制造产业集聚，共同推动产业提升发展，助力经济特区建设。
上天下海：勇士的梦想之地
宣布成立特区后，珠海一夜崛起，边陲之地猛然拉开建设序幕。勇士们抱着上天下海的梦想，来到开放的珠海。珠海欧比特宇航科技股份有限公司(下称“欧比特”)就是其中“上天”的探索者。
2000年，欧比特创始人颜军将其在海外研究的嵌入式技术、操作系统软件等成果带到珠海。很快，他发现了宇航芯片技术在国内是空白的。芯片要求小型化，且所有功能需在芯片上集成并稳定运行，这方面的核心技术由美国、法国垄断。
“国产化最大的难题在于可靠性。”欧比特董事会秘书段一龙向时代周报记者介绍，芯片在航空航天领域的容错率极低，摆在首位的就是可靠性。一款芯片研发需经过企业不断试验验证，再交到航天系统测试，符合标准及认证后再到地上应用测试，通过后才能上天。“从研发到应用，基本需要5年时间。”
技术空白总要有人来打破，否则只能被他国“卡脖子”，欧比特踏出了第一步。“国内没有现成的配套，相关基础很薄弱，做研发没有捷径，只能埋头苦干。”段一龙说，欧比特研发三年才推出国内第一块嵌入式S698芯片，填补了领域空白。
此后，欧比特走出了国产芯片的自主可控之路。2013年，欧比特上市后借助资本力量向微纳卫星星座等构想迈进。在国家提出鼓励引导民间资本和社会力量有序参与航天科研生产、卫星运营等航天活动后，欧比特把目光投向了商业航天领域。
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