无锡枢纽经济释放发展新动能

来源:聘聘发布时间:2018-12-14

  自今年5月,硕放国际机场先后开通无锡至德国哈恩、无锡至美国的洲际货运航线以来,短短半年,两条年轻的洲际货运航线已交出一张漂亮的成绩单:截至11月30日,今年硕放机场国际货邮吞吐量已达12057.4吨,相较去年全年的1590.2吨超7倍,增速在全省机场中排名第一。

  当前无锡正抢抓长三角一体化等国家战略机遇,加快硕放机场集疏运体系的规划研究,做大做强苏南硕放国际机场,促进“公铁水空”互联互通,全力打造长三角区域机场枢纽、全国性铁路枢纽、区域性物流枢纽,加快建设全国性综合交通枢纽城市,大力发展枢纽经济,提升城市辐射力与城市能级。

  今年10月,苏南沿江铁路在万众期待中拉开建设序幕,江阴也将因此告别没有客运铁路的历史。更值得一提的是,盐泰锡常宜铁路的前期工作正加快推进,盐泰锡常宜铁路通车后,不仅将补上无锡市南北向无客运铁路站的短板,还将在无锡境内实现“一线串三点”,即串联江阴高铁站、惠山城际站和宜兴高铁站。

  江阴、惠山、宜兴火车站,将与无锡火车站、无锡东站、苏南硕放国际机场一起,共同构成无锡市六大枢纽门户。未来该市将进一步优化站点用地布局,加快打造六大枢纽门户,构筑无锡综合交通发展新优势。

  城市建设为民生幸福“开路”。无锡交通基础设施投资总额去年超百亿元,为“十二五”以来最多的一年。“十三五”期间有望超过665亿元,比“十二五”翻一番多。一个飞速发展、砥砺奋进的交通枢纽城市正以昂扬的气质、卓越的风姿阔步迈向美好未来。


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