人才为成都发展创造新动力

来源:聘聘发布时间:2019-08-23

  “成都是中国历史文化名城,是中国西南部开发最早的地区之一,汉代时成都即是中国的五大都市之一,南方丝绸之路的起点。唐代成都也与长安、扬州并列为三大工商业城市。历史上的成都一直是中国西南的政治、经济、文化中心。”四川大学城市研究所所长何一民说。

  何一民认为,四川虽然地处中国内陆,周围高山环绕,对外交通不便,长期有着“蜀道之难,难于上青天”的说法,但是地理上的封闭并不能阻止蜀人对外交流的决心和行动,并成就了成都在经济和文化等方面的开放性和包容性。

  “早在先秦时期,古蜀人就突破了交通地理对四川的束缚,开辟了三条通道,一是北起成都,南经云南至缅甸、印度的南方丝绸之路; 二是南起四川成都,过广汉、德阳、梓潼,穿越秦岭,出斜谷,直通八百里秦川的古蜀道,即川陕通道;三是从成都沿岷江而下水陆并进,直抵大海的长江通道。”

  “在汉代,通过不断的努力和对外开拓,成都发展成为‘五都’之一,是秦岭、淮河以南唯一的工商业大都会。”

  “在南北朝的200多年间,当河西走廊交通因战乱受阻,北方丝绸之路中断时,以成都为起点,经过甘南、青海进入西域的‘河南道’,成为新的北方丝绸之路,使中国与亚欧国家的贸易一直未曾中断,成都承担了中国对内对外开放的枢纽作用。”

  何一民认为,正是因为成都承担了沟通南、北丝路与长江通道的枢纽作用,成都才在汉唐时期两次崛起,汉代“列备五都”,唐代“扬一益二”,成为在全国具有举足轻重地位的国际化大都会。

  “成都在国家‘一带一路’倡议中不仅是内陆的发展高地,而且有交通枢纽的优势。成都地处长江经济带和丝绸之路经济带的交汇位置,因此要充分认识到自身的优势,积极地响应国家‘一带一路’倡议,为成都的发展创造新的动力与平台。”何一民认为。


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